加速时无力

　　1、检查是否存在离合器打滑、轮胎气压低、制动拖滞、轮胎尺寸不对、四轮定位不正确等故障，如果是，修理，如果否，按第2步继续检查；
　　2、检查节气门是否能全开，如果是，按第3步继续检查，如果否，更换或修理节气门；
　　3、将点火开关置于“ON”，用故障诊断仪检查是否存在故障信息记录，如果是，排除显示的故障，如果否，按第4步继续检查；
　　4、使发动机怠速运行，冷却液温度达到正常值之后用短接线使ECU的51号针脚接地，检查点火提前角是否为6.75°曲轴转角，如果是，按第5步继续检查，如果否，调整点火提前角；
　　5、将点火开关置于“ON”，在ECU和线束之间接上转接器，检查ECU的7号（进气岐管绝对压力传感器）、53号（节气门位置传感）、44号（进气温度传感器）、45号（冷却液温度传感器）针脚，ECU的30号（传感器的信号接地端）以及ECU12号（用作4.5至5V的传感器电源）针脚的电压是否正常，如果是，按第6步继续检查，如果否，修理或更换线束；
　　6、使发动机怠速运行，检查进气压力是否为35至65 kPa，如果是，按第7步继续检查，如果否，检修；
　　7、接上燃油压力表阀，将油泵继电器的30号和87号针脚短接，使燃油泵工作，检查燃油压力是否在250至300 kPa之间，如果是，按第8步继续检查，如果否，按第11步继续检查；
　　8、用专门的接头直接从蓄电池向喷油器提供12V电压，检查喷油器是否工作正常，如果是，按第10步继续检查，如果否，按第9步继续检查；
　　9、清洗喷油器之后再次检查喷油器是否能喷油，如果是，按第10步继续检查，如果否，更换喷油器；
　　10、检查燃油是否变质或含水，如果是，更换燃油，如果否，按第16步继续检查；
　　11、检查燃油压力是否低于250 kPa，如果是，按第12步继续检查，如果否，第15步继续检查；
　　12、关闭燃油表阀，再次接通点火开关使油泵再工作3秒，检查是否能建立油压，如果是，按第13步继续检查，如果否，按第14步继续检查；
　　13、打开燃油表阀，用回油阻截器将回油管夹紧，使其无回油，检查是否能迅速建立油压，如果是，更换燃油压力调节器，如果否，修理更换喷油器或油管；
　　14、检查进油管是否有泄漏或堵塞，如果是，修理或更换进油管，如果否，更换油泵；
　　15、检查回油管是否堵塞或弯曲，如果是，修理或更换回油管，如果否，更换燃油压力调节器；
　　16、检查进气岐管绝对压力和进气温度传感器的数据是否正常，如果是，按第17步继续检查，如果否，更换传感器；
　　17、检查火花塞、高压线、分电器、点火线圈是否正常，如果是，按第18步继续检查，如果否，更换或调整；
　　18、检查是否因空调系统引起，如果是，检查空调系统，如果否，更换ECU。